2.17.94.1, 2019-07-05 00:05:51

¿Cuántos kilómetros puedo conducir?

La electricidad te lleva más lejos

Cuando piensas en la movilidad eléctrica, lo primero que se te viene a la cabeza es el tema del alcance del vehículo. ¿Cuánto de lejos puedo ir con la batería totalmente cargada? ¿Cómo divido los trayectos largos? ¿Dónde cargo el vehículo otra vez y cuánto tarda?  Cuando te cambias a un coche automático, puedes simplemente cargarlo durante un descanso en una estación de servico.  

Además hay buenas noticias: nuestros vehículos eléctricos basados en un kit de accionamiento eléctrico modular (MEB) serán lanzados en 2019. La familia ID. podrá llegar a alcances aproximados de 330 hasta más de 550 km¹ con el estándar WLTP– dependiendo del tamaño de la batería y de la carrocería del coche en cuestión.  

WLTP significa 'Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure' y es un nuevo procedimiento de un test global estándar que está más orientado hacia el comportamiento de conducción. 

 

Illustración de un mapa conectando tres puntos de destino

El viaje de todos los días.

Conduce rápidamente al colegio de los niños y después a tu oficina.

¿Haces varios trayectos cortos al día? Quizás lleves a tus hijos al colegio por la mañana, después conduces al trabajo y por la tarde te vas de compras. Si eres como los viajeros promedio y haces unos 50 km al día, sólo tendrás que cargar tu coche una o dos veces en semana, dependiendo del tamaño de la batería. Idealmente, puedes cargarlo durante la noche utilizando el Wallbox opcional. Esto significa que tendrás tu coche totalmente cargado por la mañana, para empezar el día con energía.  

La infraestructura para cargar en estaciones de servicio públicas como las del parking del supermercado están creciendo. Si tu empresa empleadora ofrece opción de carga eléctrica para sus empleados, es la mejor opción. Esto te permite aprovechar el tiempo mientras tu coche se carga en el parking de tu trabajo, pudiendo sólo cargarlo una o dos veces en semana. 

Illustración de un mapa que conecta la casa, la oficina y otro punto de destino.

Excursiones de fin de semana y descansos cortos.

Visita a tus familiares por unos días o toma un descanso.

Está claro que haras viajes largos durante el año con tu coche eléctrico Y  – ya sea para visitar unos amigos, visitar otra ciudad o hacer una excursión al campo o a la playa en vacaciones. Basándonos en las baterías grandes, El ID. Neo puede llegar a un alcance real de 400 km² en carretera.

Puedes llegar a muchos destinos de media/larga distancia, como los que haces en Semana Santa, ya sea sin recargarse o recargándose brevemente en un pequeño descanso. No hay necesidad de cambiar rutas mientras viajas porque probablemente pararás de igual manera para tomarte un descanso.

 

Ilustración de un mapa conectando tres puntos de destino.

Disfruta de tus vacaciones

Descansa y recarga en distancias largas.

¿Sabías que en trayectos largos de unos 1.000 km sólo tienes que recargar tu coche tres o cuatro veces? Esto significa que también puedes hacer largas distancias. Y siendo honestos, no hay nada de malo en parar y descansar para estirar las piernas, comerte algo y tomarte un café.  

Si hay de verdad un trayecto que no quieres hacer con tu coche eléctrico, Volkswagen ofrece vehículos de alquiler como opción de servicio de movilidad.  

Gran distancia. Gran flexibidad.

¿Cuándo estás pensando en la e-mobility?

¿Ya tienes un coche eléctrico o estás pensando en comprar uno? Perfecto. Ya sabes que la autonomía que ofrecen los coches eléctricos es mayor de lo que pensabas. Ya sea para distancias cortas o largas, para el día a día o para las vacaciones – ahora puedes tener la misma flexibidad que con las gasolineras convencionales. Puedes usar tu sistema navegador para encontrar rápidamente una estación de carga cercana cuando estas por ahí. Además, las estaciones de servicio de carga eléctrica están en pleno crecimiento y se están expandiendo alrededor del mundo.

La autonomía real del mundo real se basa en una velocidad constante de 120 km / h en la autopista. Una gama similar también se proporciona en invierno en el perfil de conducción WLTP cuando se usa una bomba de calor.                          ² Los valores de consumo y emisión indicados se han calculado de acuerdo con el procedimiento de medición prescrito legalmente. Desde el 1 de septiembre de 2017, ciertos vehículos nuevos ya han sido homologados de acuerdo con el Procedimiento de prueba mundial de vehículos ligeros armonizados (WLTP), que es un procedimiento de prueba más realista para medir el consumo de combustible y las emisiones de CO₂. El WLTP reemplazará gradualmente el nuevo ciclo de conducción europeo (NEDC), a partir del 1 de septiembre de 2018. Las condiciones de prueba más realistas significan que el consumo de combustible y los valores de emisiones de CO₂ medidos con el WLTP son más altos que los medidos con el NEDC en muchos casos. Por lo tanto, puede haber cambios correspondientes para la fiscalidad de vehículos a partir del 1 de septiembre de 2018. Puede encontrar más información sobre las diferencias entre el WLTP y el NEDC en www.volkswagen.co.uk/owners/wltp. Actualmente es obligatorio indicar los valores NEDC. Para los vehículos nuevos que están homologados según WLTP, los valores NEDC se derivan de los valores WLTP. Los valores WLTP pueden establecerse además de forma voluntaria hasta que su uso sea obligatorio. Si los valores NEDC se indican como un rango, no se relacionan con un solo vehículo individual y no forman parte de la especificación. Su objetivo es solo ayudar a la comparación entre los diferentes tipos de vehículos. Los equipos y accesorios complementarios (componentes adicionales, formato de neumáticos, etc.) pueden alterar los parámetros relevantes del vehículo: como el peso, la resistencia a la rodadura, la aerodinámica y, además de las condiciones climáticas y de tráfico y el comportamiento de conducción individual, pueden influir en el vehículo. El consumo de combustible, consumo de energía, emisiones de CO₂ y cifras de rendimiento. Puede encontrar más información sobre el consumo oficial de combustible y las emisiones oficiales de CO₂ específicas de los nuevos automóviles de pasajeros en la Guía de economía de combustible, emisiones de CO₂ y consumo de energía de todos los nuevos modelos de automóviles de pasajeros del especialista alemán en datos automotrices DAT, que está disponible de forma gratuita en todos los puntos de venta y de DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen, Alemania (www.dat.de/co2) ..