VW Nivus Volkswagen Canarias

¿Llegará a Canarias el Volkswagen Nivus?

¿Llegará a Canarias el Volkswagen Nivus?

El nuevo SUV de Volkswagen ya tiene nombre: Nivus.

El gigante alemán cuenta con una de las gamas de todocaminos más completas del momento, cubriendo todos los tamaños y estilos: desde el T-Cross, pasando por el T-Roc, el Tiguan o el Touareg, entre otros.

Ahora, la familia da la bienvenida a su nuevo miembro, el Volkswagen Nivus. Este SUV urbano con aires de coupé desarrollado en BrasilAbrir link a página externa se comercializará en Europa en 2021 y se espera que también sea producido en la fábrica de la marca en Landaben (Navarra).

 

Diseño exterior e interior del Volkswagen Nivus

Volkswagen Nivus interior

Si hay algo que llama la atención de este modelo son sus líneas de tensión tanto en el capó como en los laterales, así como la suave caída del techo rematado por un pequeño alerón. Esto, sumado a sus faros traseros agrupados en una franja negra, le da un toque dinámico.

El nuevo Nivus presenta un escudo frontal con sus grupos ópticos unidos a la ancha parrilla, junto a un paragolpes con una gran toma de aire y antinieblas verticales en los laterales. Como ves, tiene detalles que recuerdan a sus hermanos T-Cross y T-Roc.

En su amplio habitáculo resalta su gran maletero de 415 litros, además de sus asientos con tapicería mixta con apoyos laterales, su volante forrado en cuero achatado en el borde inferior, su consola central con pantalla de 10 pulgadas con sistema infotainment VW Play.

 

Tecnología del VW Nivus

En cuanto al apartado tecnológico del Nivus, este modelo ofrece las siguientes características:

  • Seis airbags
  • Climatizador automático
  • Sistema de arranque sin llave
  • Sensores de estacionamiento
  • Sensores de lluvia y luces
  • Monitorización de presión de neumáticos
  • Selector de modos de conducción
  • Control de estabilidad y tracción
  • Control de crucero adaptativo con ajuste de velocidad y distancia
  • Frenada de emergencia automática
  • Sistema Front Assist
  • Detector de fatiga
  • Cámara trasera
  • Control por voz
  • Sistema de infoentretenimiento compatible Volkswagen Play con Apple CarPlay y Android Auto

 

Motor del Volkswagen Nivus

Volkswagen Nivus 2020

En la actualidad, en Brasil se ofrece el Volkswagen Nivus con motor de gasolina 1.0 de tres cilindros de 116 CV asociado exclusivamente a una caja de cambios automática de seis velocidades DSG y a un sistema de tracción delantera. Respecto al mercado europeo, todavía no hay confirmación oficial, pero es probable que su oferta mecánica varía y se añadan otras motorizaciones.

 

Dimensiones del Volkswagen Nivus

El Nivus es un poco más largo y más bajo que el T-Cross, con una longitud de 4.266 milímetros (frente a los 4.108 del T-Cross), una anchura de 1.757 mm (frente a 1.760 mm) y una altura de 1.493 mm (frente a 1.584 mm).

Nivus

T-Cross

T-Cross

Longitud (mm)

4.266

4.108

4.234

Anchura (mm)

1.757

1.760

1.992

Altura (mm)

1.493

1.584

1.572

Longitud (mm)

Anchura (mm)

Altura (mm)

El VW Nivus completa la gama SUV de Volkswagen

La llegada del Volkswagen Nivus aumentará todavía más la completa familia de SUV de la firma teutona: T-Cross, T-Roc, Tiguan, Touareg, etc. Además, Volkswagen también ofrecerá en un futuro cercano un SUV 100% eléctrico: el ID. 4.

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Texto legal de Volkswagen

  • Potencia máxima calculada de acuerdo con UN-GTR.21, que se logra durante máximo 30 segundos. La potencia disponible en la situación de conducción individual depende de varios factores como la temperatura exterior, carga, acondicionamiento del vehículo, envejecimiento, físico de la batería de alto voltaje. La disponibilidad de potencia máxima requiere una temperatura de la batería de alto voltaje de entre 23 y 50°C y carga de la batería > 88%. Desvíos en estas condiciones pueden llevar a reducir el rendimiento. La temperatura de la batería, puede hasta cierto punto, estar influenciada indirectamente por la función del aire acondicionado. El estado de carga se puede configurar en el vehículo, entre otras funciones. La potencia actual disponible se muestra en el display de potencia en el Digital Cockpit del vehículo de Volkswagen. Para preservar la capacidad útil de la batería de alto voltaje lo mejor posible, se recomienda configurar la carga al 80% para el uso diario (que puede cambiarse al 100% antes de trayectos de distancias largas, por ejemplo).
  • Autonomía determinado según el procedimiento de prueba armonizado mundialmente para vehículos y automóviles comerciales ligeros (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP) para la autonomía más favorable de equipamiento de cada modelo respectivamente. Los valores reales de la autonomía WLTP pueden variar en función del equipamiento. La autonomía real difiere en la práctica según el estilo de conducción, la velocidad, el confort de los pasajeros, la temperatura exterior, el número de pasajeros, la carga y la topografía.