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Nuevo T-Roc

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Por tiempo limitado podrás conseguir tu T-Roc a un precio especial con descuento hasta 4.000€ 

Interior del VW T-Roc, vista desde el asiento del pasajero delantero hasta el asiento del conductor y la cabina con volante multifunción y sistema de infoentretenimiento

Su fortaleza parte desde el interior

VW T-Roc R-Line en blanco conduce dinámicamente sobre la intersección, visible desde el lateral

Carácter fuerte con nuevos elementos

El gráfico muestra cómo funciona el asistente de viaje en el VW T-Roc.

Tu compañero de viaje más fiable

Una nueva forma de sentirte único

Con su marcado diseño exterior, la calidad de los nuevos acabados de interior y sus características técnicas mejoradas, el nuevo T-Roc irradia confianza y enfatiza su fuerte personalidad.

Ver precios del Volkswagen T-RocAbrir link a página externa

Exterior e interior

Una mirada segura

De adelante hacia atrás, el nuevo T-Roc impresiona con su diseño ligero. Las características luces LED de conducción diurna y los modernos grupos de luces traseras oscurecidas llaman la atención desde la distancia. Como opciónal, la parrilla del radiador iluminada confiere al llamativo frontal un aspecto especial. También destaca la iluminación de fondo en la parte delantera en el interior y una proyección del logo con la firma SUV, que ilumina la zona de entrada cuando se abren las puertas delanteras. Los grupos de luces traseras de color rojo oscuro proporcionan un acabado moderno y también están disponibles opcionalmente con señales de giro dinámicas, donde una tira de luz animada actúa como un indicador de dirección.

Tecnología y asistentes

Faros inteligentes

Ya sea que estés fuera de casa durante el día o la noche o con mal tiempo, los faros delanteros de matriz LED IQ.LIGHT, disponibles opcionalmente desde la línea de equipamiento T-Roc Style hacia arriba, garantizan una mejor visibilidad. Si bien Dynamic Light Assist ayuda a iluminar de manera predictiva las carreteras sinuosas y garantiza que el tráfico que viene en sentido contrario no se deslumbre incluso cuando las luces de carretera están activas, los segmentos LED individuales del sistema de luces de alta tecnología garantizan una mejor distribución de la luz mediante la activación y desactivación específicas según el situación de conducción. Esto no solo aumenta su seguridad, sino también la de otros usuarios de la carretera.

Elige la versión que mejor se ajuste a ti

¿Preferirías sentir el viento en tu pelo mientras conduces?

Prepárate para ver el cielo como nunca antes mientras disfrutas del renovado T-Roc Cabrio

Hazte con tu Volkswagen

Texto legal de Volkswagen

  • Potencia máxima calculada de acuerdo con UN-GTR.21, que se logra durante máximo 30 segundos. La potencia disponible en la situación de conducción individual depende de varios factores como la temperatura exterior, carga, acondicionamiento del vehículo, envejecimiento, físico de la batería de alto voltaje. La disponibilidad de potencia máxima requiere una temperatura de la batería de alto voltaje de entre 23 y 50°C y carga de la batería > 88%. Desvíos en estas condiciones pueden llevar a reducir el rendimiento. La temperatura de la batería, puede hasta cierto punto, estar influenciada indirectamente por la función del aire acondicionado. El estado de carga se puede configurar en el vehículo, entre otras funciones. La potencia actual disponible se muestra en el display de potencia en el Digital Cockpit del vehículo de Volkswagen. Para preservar la capacidad útil de la batería de alto voltaje lo mejor posible, se recomienda configurar la carga al 80% para el uso diario (que puede cambiarse al 100% antes de trayectos de distancias largas, por ejemplo).
  • Autonomía determinado según el procedimiento de prueba armonizado mundialmente para vehículos y automóviles comerciales ligeros (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP) para la autonomía más favorable de equipamiento de cada modelo respectivamente. Los valores reales de la autonomía WLTP pueden variar en función del equipamiento. La autonomía real difiere en la práctica según el estilo de conducción, la velocidad, el confort de los pasajeros, la temperatura exterior, el número de pasajeros, la carga y la topografía.