Volkswagen Exchange Parts for older cars

Ahorra hasta un 40% con piezas de canje de Volkswagen

Ahorra hasta un 40% con piezas de canje de Volkswagen

Con nuestras piezas de canje, te ofrecemos una alternativa técnicamente equivalente y rentable a nuestras piezas originales.

Contacta con nosotros y te informamos

Tus beneficios en un vistazo

No le cuesta a la tierra y protege los recursos

Es simple: devuelve una pieza original y nuestros socios de Volkswagen comprobarán en qué medida puede procesarse. El proceso de devolución nos permite proteger los recursos juntos y renunciar a la producción de piezas nuevas. También analizamos los defectos para poder mejorar las futuras generaciones de productos.

A reconditioned Volkswagen Exchange Part

Tus beneficios

  • Como nuevo:
    Con calidad de serie estándar y procesamiento industrial, le ofrecemos un producto en calidad original.
  • Asequible:
    Nuestra solución de reparación económica ofrece la misma seguridad de compra que Volkswagen Genuine Parts®, pero a un precio que es en promedio un 40% más barato.
  • Sostenible:
    Recuperamos una gama de piezas usadas porque todavía tienen mucho potencial.
Overview of available Exchange Parts for VW shown at a Golf

Más de 17,000 Piezas de Canje Originales de Volkswagen de más de 60 grupos de productos

Buenas razones

Al usar el programa Piezas de Canje, harás una contribución activa a la protección de recursos. Solo en el procesamiento del motor, ya hemos ahorrado suficiente acero y energía para construir la Torre Eiffel unas 50 veces.

Detailed view of a VW Exchange Part

Procesamiento del motor

Desmontamos, limpiamos, procesamos y verificamos motores viejos: Y nace nuestro Volkswagen Genuine Exchange Part®.

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Instalación o desmontaje y recogida

El proceso de intercambio comienza con tu pedido, realizado con tu socio Volkswagen. Recibirá la pieza procesada de inmediato al precio de cambio y tu socio de servicio le devolverá la parte anterior que ha sido eliminada. Esto se transfiere a la instalación de reciclaje o a la instalación de procesamiento respectiva.

A person receives his ordered VW Exchange Parts at the service partner
2
Control y procesamiento industrial

Los trenes de potencia devueltos se desmontan por completo y todas las piezas individuales se limpian y se comprueba su usabilidad. Posteriormente, se procesan las piezas antiguas, seguidas por el ensamblaje de trenes motrices una vez más, como motores o cajas de engranajes. Lo mismo también se aplica a las secciones del tren motriz, como las culatas o las bombas de inyección. En este caso, se utilizan tanto las piezas procesadas como las nuevas, y las nuevas piezas reemplazan las piezas de desgaste que no son adecuadas para el procesamiento.

A returned Exchange Part from an older VW is cleaned and ready to be checked  for usability
3
Entrega e instalación

Después de una verificación final exhaustiva, el proceso de intercambio finaliza en el mismo lugar donde comenzó: en el taller. Los talleres de nuestros socios de servicio en todo el mundo se ocupan de la reinstalación de piezas de intercambio. El proceso puede comenzar de nuevo desde el principio.

Preconditioned parts are sent back to the workshop in a VW Transporter

Texto legal de Volkswagen

  • Potencia máxima calculada de acuerdo con UN-GTR.21, que se logra durante máximo 30 segundos. La potencia disponible en la situación de conducción individual depende de varios factores como la temperatura exterior, carga, acondicionamiento del vehículo, envejecimiento, físico de la batería de alto voltaje. La disponibilidad de potencia máxima requiere una temperatura de la batería de alto voltaje de entre 23 y 50°C y carga de la batería > 88%. Desvíos en estas condiciones pueden llevar a reducir el rendimiento. La temperatura de la batería, puede hasta cierto punto, estar influenciada indirectamente por la función del aire acondicionado. El estado de carga se puede configurar en el vehículo, entre otras funciones. La potencia actual disponible se muestra en el display de potencia en el Digital Cockpit del vehículo de Volkswagen. Para preservar la capacidad útil de la batería de alto voltaje lo mejor posible, se recomienda configurar la carga al 80% para el uso diario (que puede cambiarse al 100% antes de trayectos de distancias largas, por ejemplo).
  • Autonomía determinado según el procedimiento de prueba armonizado mundialmente para vehículos y automóviles comerciales ligeros (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP) para la autonomía más favorable de equipamiento de cada modelo respectivamente. Los valores reales de la autonomía WLTP pueden variar en función del equipamiento. La autonomía real difiere en la práctica según el estilo de conducción, la velocidad, el confort de los pasajeros, la temperatura exterior, el número de pasajeros, la carga y la topografía.