Una mujer sentada frente a un e-up! eléctrico

Viaja sin preocupaciones. Nuestro servicio para tu coche eléctrico de Volkswagen

Viaja sin preocupaciones. Nuestro servicio para tu coche eléctrico de Volkswagen

¿Buscas un servicio personalizado para tu vehículo eléctrico? Descubra todo lo que necesita saber sobre el e-Service de Volkswagen aquí.

La electromovilidad para hoy, mañana y el futuro

Una niña conectando el cable a un coche eléctrico por la parte frontal

Inspección para tu vehículo eléctrico

Más rápido y más fácil para tu seguridad

La electromovilidad no sólo es un concepto excitante e inteligente, también hace nuestra vida más fácil. El mantenimiento de un vehículo eléctrico es un buen ejemplo de ello: menos viajes al taller y menores costes de mantenimiento.

Un señor revisando un vehículo eléctrico

Revisamos todo:

  • Electrónica
  • Motores y engranajes
  • Carrocería del vehículo

También incluye:

  • Revisión del líquido de frenos
  • Filtros interiores
Los trabajos de cuidado, servicio y mantenimiento no sólo sirven para conservar el valor de su coche eléctrico, sino que también desempeñan un papel importante en la seguridad operativa y vial. Incluso si su coche eléctrico tiene menos piezas de desgaste, se recomienda realizar comprobaciones regulares, ya que esto afecta a su seguridad.
Un Volkswagen e-Golf siendo inspeccionado en un taller de Volskwagen

Mantenimiento e inspección

¿Cuándo tengo que llevar mi coche a la próxima revisión?

Esta es una pregunta común sobre los coches con motores de combustión. Dependiendo del equipamiento del vehículo, el kilometraje o la edad del coche, necesitarás la opción de servicio fijo o flexible. Cuando se trata de vehículos eléctricos la pregunta es más fácil de responder. Hemos elaborado  una lista con los intervalos de tiempo para llevar a inspección tu e-Golf, e-up! o ID.

Un hombre al lado de su e-Golf

Intervalos de tiempo de inspección para los modelos ID.

Tu ID. hace que todo sea especialmente sencillo, ya que en Europa no hay diferencia entre la inspección completa y la pequeña inspección.

  • Inspección:
    Después de dos años como máximo sin límite de kilómetros, se deberá realizar una inspección que incluye el cambio del líquido de frenos y del filtro interior.

¡Intervalos de inspección para el e-Golf y el e-up!

Con estos modelos, dependiendo de la fecha de servicio, es el momento de la inspección completa o de la pequeña inspección.

  • Pequeña inspección:
    Después de 30.000 km o dos años*, incluye el cambio del filtro interior
  • Inspección completa: 
    Después de 60.000 km o tres años*, incluye el cambio del líquido de frenos

* Dependiendo de lo que ocurra primero

Solicitar una cita para inspeccionar tu vehículo

Si aún no estás seguro de cuándo te toca revisar tu coche, puedes encontrar esta información en la pantalla de infotainment. Si quieres pedir cita puedes hacerlo a través del siguiente enlace:

Pedir cita

Hombre junto al ID.Vizzion
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Pide cita

Si necesitas que revisemos tu coche, puedes pedir cita a través de nuestro formulario online fácilmente. 

Texto legal de Volkswagen

1.
Concept Car
  • Potencia máxima calculada de acuerdo con UN-GTR.21, que se logra durante máximo 30 segundos. La potencia disponible en la situación de conducción individual depende de varios factores como la temperatura exterior, carga, acondicionamiento del vehículo, envejecimiento, físico de la batería de alto voltaje. La disponibilidad de potencia máxima requiere una temperatura de la batería de alto voltaje de entre 23 y 50°C y carga de la batería > 88%. Desvíos en estas condiciones pueden llevar a reducir el rendimiento. La temperatura de la batería, puede hasta cierto punto, estar influenciada indirectamente por la función del aire acondicionado. El estado de carga se puede configurar en el vehículo, entre otras funciones. La potencia actual disponible se muestra en el display de potencia en el Digital Cockpit del vehículo de Volkswagen. Para preservar la capacidad útil de la batería de alto voltaje lo mejor posible, se recomienda configurar la carga al 80% para el uso diario (que puede cambiarse al 100% antes de trayectos de distancias largas, por ejemplo).
  • Autonomía determinado según el procedimiento de prueba armonizado mundialmente para vehículos y automóviles comerciales ligeros (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP) para la autonomía más favorable de equipamiento de cada modelo respectivamente. Los valores reales de la autonomía WLTP pueden variar en función del equipamiento. La autonomía real difiere en la práctica según el estilo de conducción, la velocidad, el confort de los pasajeros, la temperatura exterior, el número de pasajeros, la carga y la topografía.