¡Prueba otros modelos eléctricos!

Te comunicamos que hemos dejado de vender el e-Golf en Volkswagen Canarias. En su lugar, ofrecemos los nuevos modelos eléctricos que están revolucionando el mercado: ID.3Abrir link a página externa y ID.4Abrir link a página externa

Si lo que buscas es un modelo eléctrico más pequeño, te ofrecemos el estupendo e-up!Abrir link a página externa

El e-Golf tiene muchas cualidades. Descubre estas tres:

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e-drive

"e" hace referencia a un paquete de energía

 

‘Front Assist’ y ACC

¿Mucho tráfico? No hay problema

 

Digital Cockpit 

Una nueva forma de ver las cosas

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La responsabilidad es más divertida de lo que piensas 

Hagas viajes cortos en la ciudad o hagas viajes más largos - la conducción puramente eléctrica del e-Golf te ofrece una velocidad máxima de 231 km. Cada km es divertido. Cada día también. Compruébalo.

Tecnología

De 0 a GUAU! en 4.2 segundos

Conducir un motor eléctrico tiene sentido. Además, es divertido. Puedes llevar tu e-Golf de 0 a 100 km/h en 9.6 segundos y de 0 a 60 km/h en 4.2 segundos.

Su potencia de 100kW, 290Nm de par y la caja de cambios con 1 velocidad se ocupa de ofrecer un efecto 'wow' desde su primera revolución hasta su velocidad máxima de 150 km/h.

Además, puedes incrementar la autonomía del e-Golf al frenar . No hay nada que perder frenando. Todo lo contrario: en el e-Golf, quien frena gana.

Sistemas de asistencia

¿Mucho tráfico? No hay problema

El Control de Crucero Adaptativo (ACC) te ayuda a mantener una velocidad máxima1 anteriormente configurada y una distancia mínima con el coche de adelante2. En atascos, tu e-Golf frena y acelera automáticamente (con la opción DSG caja de cambios automática).

El sistema de frenado de emergencia del Front Assist de serie puede avisarte de situaciones críticas, ayudando a frenar o incluso frenando en caso de emergencia2.

1 hasta un máximo de 210km/h

2 dentro de los límites del sistema                                                      

    

Confort

Visualiza la información que quieras

¿Un cuentakilómetros clásico o un mapa de alta resolución? ¿Por qué tiene que ser uno o el otro? El cuadro de instrumentos de serie permite ambas cosas a la vez. También puedes elegir varios tipos de información, lo que permite acceder a datos adicionales del vehículo con visualizaciones clásicas como cuentakilómetros, motor y odómetro. Con la opción de volante multifuncional, es rápido e intuitivo.

  • Pantalla TFT de alta resolución a color de 31cm (12.3 pulgadas) 
  • Disponible diferentes visualizaciones
  • Visualización de varios sistemas de asistencia al conductor

Prueba de conducción

¿Te gustaría probar el e-Golf en vivo? No te quedes con las ganas de probarlo y solicita ya mismo una prueba de conducción a través del siguiente formulario.

Texto legal de Volkswagen

  • Potencia máxima calculada de acuerdo con UN-GTR.21, que se logra durante máximo 30 segundos. La potencia disponible en la situación de conducción individual depende de varios factores como la temperatura exterior, carga, acondicionamiento del vehículo, envejecimiento, físico de la batería de alto voltaje. La disponibilidad de potencia máxima requiere una temperatura de la batería de alto voltaje de entre 23 y 50°C y carga de la batería > 88%. Desvíos en estas condiciones pueden llevar a reducir el rendimiento. La temperatura de la batería, puede hasta cierto punto, estar influenciada indirectamente por la función del aire acondicionado. El estado de carga se puede configurar en el vehículo, entre otras funciones. La potencia actual disponible se muestra en el display de potencia en el Digital Cockpit del vehículo de Volkswagen. Para preservar la capacidad útil de la batería de alto voltaje lo mejor posible, se recomienda configurar la carga al 80% para el uso diario (que puede cambiarse al 100% antes de trayectos de distancias largas, por ejemplo).
  • Autonomía determinado según el procedimiento de prueba armonizado mundialmente para vehículos y automóviles comerciales ligeros (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP) para la autonomía más favorable de equipamiento de cada modelo respectivamente. Los valores reales de la autonomía WLTP pueden variar en función del equipamiento. La autonomía real difiere en la práctica según el estilo de conducción, la velocidad, el confort de los pasajeros, la temperatura exterior, el número de pasajeros, la carga y la topografía.