El Golf GTI TCR

Como versión de carretera de la serie de carrera TCR, el golf GTI TCR no se queda atrás. Lo demuestra con hechos. Aquí los tienes: 

  • 213 kW (290 CV)
  • Velocidad máxima: 250 km / h, opcionalmente incluso 260 km / h (ambos gobernados)
  • Aceleración de 0 a 100 km / h en 5.6 segundos
    O incluso más rápido: ¡GUAU!

El Golf GTI TCR tiene muchas cualidades. Descubre estas tres:

Volkswagen Golf GTI TCR visto desde el lateral dentro de un hangar de aviones

Serie TCR racing

Desde la pista de carreras directamente a la carretera.

Asientos deportivos premium

Bienvenido a los asientos rápidos.

Rueda 19" "Reifnitz" 

Ruedas de carrera.

interior del golf gti tcr
golf gti tcr llantas

Características

Símbolos de su dominio

Las letras "GTI" en la parte trasera, las llantas de aleación "Reifnitz" negras mate opcionales de 19 pulgadas y sus distintivos adhesivos laterales demuestran sin lugar a dudas: un automóvil deportivo de alto rendimiento.

Prueba de conducción

¿Te gustaría probar el Golf GTI TCR en vivo? No te quedes con las ganas de probarlo y solicita ya mismo una prueba de conducción a través del siguiente formulario.

Consigue tu Golf GTI TCR

Texto legal de Volkswagen

  • Potencia máxima calculada de acuerdo con UN-GTR.21, que se logra durante máximo 30 segundos. La potencia disponible en la situación de conducción individual depende de varios factores como la temperatura exterior, carga, acondicionamiento del vehículo, envejecimiento, físico de la batería de alto voltaje. La disponibilidad de potencia máxima requiere una temperatura de la batería de alto voltaje de entre 23 y 50°C y carga de la batería > 88%. Desvíos en estas condiciones pueden llevar a reducir el rendimiento. La temperatura de la batería, puede hasta cierto punto, estar influenciada indirectamente por la función del aire acondicionado. El estado de carga se puede configurar en el vehículo, entre otras funciones. La potencia actual disponible se muestra en el display de potencia en el Digital Cockpit del vehículo de Volkswagen. Para preservar la capacidad útil de la batería de alto voltaje lo mejor posible, se recomienda configurar la carga al 80% para el uso diario (que puede cambiarse al 100% antes de trayectos de distancias largas, por ejemplo).
  • Autonomía determinado según el procedimiento de prueba armonizado mundialmente para vehículos y automóviles comerciales ligeros (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP) para la autonomía más favorable de equipamiento de cada modelo respectivamente. Los valores reales de la autonomía WLTP pueden variar en función del equipamiento. La autonomía real difiere en la práctica según el estilo de conducción, la velocidad, el confort de los pasajeros, la temperatura exterior, el número de pasajeros, la carga y la topografía.