Unidos para una protección medioambiental 

El cambio climático es uno de los retos más grandes hoy en día. Para cumplir con los objetivos establecidos en el acuerdo climático de París,  es necesario reducir las emisiones de CO2 en el sector del transporte.

Por supuesto, queremos cumplir con esta responsabilidad. En la búsqueda del objetivo de crear un modelo de flota 100% eléctrico, Volkswagen invierte en un enfoque global: una movilidad que no solo sea eléctrica, sino también sostenible.

Illustration Climate Protection

En el camino hacia una movilidad neutra desde el punto de vista climático

Los coches eléctricos son altamente eficientes energéticamente. ¿Sabías que puedes conducir de 3 a 4 veces más en un automóvil eléctrico con la misma cantidad de energía que con un motor de combustión? Sin embargo, hay algunos desafíos para obtener una movilidad más sostenible.

Por un lado, la producción de vehículos eléctricos, particularmente de la batería, requiere más energía que la de un vehículo con un motor de combustión. Por otro lado, el potencial de ahorro durante la fase de uso depende del tipo de energía que uses para cargar tu coche eléctrico.

Map, range comparison combustion cars vs electric vehicles
Comparación de rango de un coche de combustión vs. un vehículo eléctrico
60 kWh de electricidad frente a 6 litros de diesel (equivalente a 60 kWh)

Con el fin de garantizar que la energía extra requerida durante el proceso de producción no conlleve una huella de carbón mayor, nos hemos puesto el objetivo de ser el primer fabricante en distribuir, de serie, el nuevo eléctrico ID.3 en condiciones neutras desde el punto de vista climático. De este modo, podremos disfrutar de un mejor balance de dióxido de carbono desde el principio. 

 

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Durante la fase de uso, te apoyamos con una variedad de ofertas para cargar con energía verde para ayudarte a reducir aún más tu huella de carbono.

Qué hacemos para proteger el clima

Las emisiones se crean durante todo el ciclo de vida de un vehículo eléctrico. Para reducirlos de manera sostenible, seguimos este principio:

Primero evita, luego reduce y finalmente compensa las emisiones inevitables con proyectos para proteger el clima.

Nuestro enfoque global comienza con medidas para aumentar la eficiencia energética y el uso de energía verde en nuestra planta en Zwickau. Además, nuestros proveedores están obligados a usar energía verde en la producción de las baterías.

Illustration life cycle of the ID.3
ID.3 lifecycle: supply chain, production, use and recycling

La cantidad inevitable de emisiones durante la fase de producción se reducirá paso a paso y hasta entonces se compensará mediante proyectos certificados de protección climática. Esto nos ayudará a alcanzar nuestro objetivo de entregar su ID.3 con una huella de CO2 100% neutral

Para permitirte conducir con un clima neutral durante la fase de uso de tu coche eléctrico, te ofrecemos una amplia gama de opciones para cargar energía ecológica: en el hogar, en la ciudad y en cualquier lugar intermedio.

Qué puedes hacer para proteger el clima

Somos responsables de la producción climáticamente neutral de tu coche eléctrico. Pero después, tu eres responsable del uso de tu coche para tener una huella de carbono neutral. Ofrecemos soluciones amigables con el clima para todos los escenarios de carga:

  1. Puede usar energía verde en el hogar, por ejemplo, Volkswagen Naturstrom® de nuestra recientemente establecida filial de energía verde Elli (abreviatura de Electric Life). Elli es el primer proveedor en el mercado que ofrece una experiencia de carga y energía sin interrupciones.
  2. En la ciudad, puede encontrar fácilmente estaciones de carga de energía ecológica utilizando la función "Enrutamiento ecológico" de nuestra nueva aplicación de movilidad y servicio "We Connect" .
  3. En Volkswagen, estamos apoyando la expansión de la energía verde y la infraestructura necesaria (Wallbox) a través de nuestro nuevo proveedor de servicios de energía Elli. Promoviendo activamente la provisión de estaciones de carga de energía verde a través de tu empresa también estás haciendo una contribución.
Gallery featuring green energy providers Elli and IONITY as well as charging infrastructure and Volkswagen We app.

Texto legal de Volkswagen

  • Potencia máxima calculada de acuerdo con UN-GTR.21, que se logra durante máximo 30 segundos. La potencia disponible en la situación de conducción individual depende de varios factores como la temperatura exterior, carga, acondicionamiento del vehículo, envejecimiento, físico de la batería de alto voltaje. La disponibilidad de potencia máxima requiere una temperatura de la batería de alto voltaje de entre 23 y 50°C y carga de la batería > 88%. Desvíos en estas condiciones pueden llevar a reducir el rendimiento. La temperatura de la batería, puede hasta cierto punto, estar influenciada indirectamente por la función del aire acondicionado. El estado de carga se puede configurar en el vehículo, entre otras funciones. La potencia actual disponible se muestra en el display de potencia en el Digital Cockpit del vehículo de Volkswagen. Para preservar la capacidad útil de la batería de alto voltaje lo mejor posible, se recomienda configurar la carga al 80% para el uso diario (que puede cambiarse al 100% antes de trayectos de distancias largas, por ejemplo).
  • Autonomía determinado según el procedimiento de prueba armonizado mundialmente para vehículos y automóviles comerciales ligeros (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP) para la autonomía más favorable de equipamiento de cada modelo respectivamente. Los valores reales de la autonomía WLTP pueden variar en función del equipamiento. La autonomía real difiere en la práctica según el estilo de conducción, la velocidad, el confort de los pasajeros, la temperatura exterior, el número de pasajeros, la carga y la topografía.