La tecnología híbrida enchufable se adapta completamente a las necesidades de los usuarios y al desarrollo actual tecnológico y de infraestructuras con grandes beneficios:

Consumo y recarga económicos

Recargar un vehículo híbrido enchufable es muy sencillo: en cualquier punto de carga público o en casa.

Ambas opciones son más baratas que el repostaje de combustible. De hecho, el precio de la electricidad es más barato, especialmente de noche, gracias a las tarifas reducidas.

Solo se requiere una toma de corriente estándar a circuito único y los enchufes de serie o una base de carga de pared como el wallbox ID. Charger de Volkswagen.

Y aún hay más. El consumo de un coche híbrido enchufable es similar al de los coches 100% eléctricos porque también utiliza la energía eléctrica en los trayectos cotidianos.

Lo mejor de ambos sistemas

El doble sistema de propulsión de un vehículo híbrido enchufable ofrece todas las ventajas de un coche para recorridos urbanos y las de uno para aventuras de fin de semana.

Un PHEV es ideal para moverse sin restricciones en el tráfico urbano en modo ecológico, puesto que prioriza el motor eléctrico y el frenado regenerativo recarga su batería.

Además, gracias al motor de combustión, no habrá problemas al repostar en carretera si no hay un punto de carga eléctrico disponible. Una parada en la gasolinera y listo para seguir.

Bajas emisiones

Las emisiones contaminantes producidas por los PHEV son muy bajas, puesto que siempre priorizan el motor eléctrico frente al de gasolina.

Ya que la capacidad de rendimiento del motor eléctrico en plena autonomía oscila entre los 40 y los 60 km, en los trayectos urbanos diarios no necesita usar el motor de gasolina.

De este modo, el nivel de emisiones contaminantes generadas por los coches híbridos enchufables es casi nulo.

Etiqueta Ambiental 0 Azul de la DGT

Los PHEV con una autonomía mínima de 40 km se clasifican con el distintivo ambiental azul de la DGT, que ofrece ventajas de movilidad frente a otros vehículos menos eficientes:

• Libre circulación por el carril Bus-VAO, siempre que lo indique la cartelería y sea permitido por las autoridades.
• Libre acceso y movilidad por las zonas de bajas emisiones de las grandes ciudades, incluso en días de alta contaminación.
• Aparcamiento gratuito y sin límite de tiempo en zonas de establecimiento regulado, dependiendo de la ciudad.

Incentivos fiscales

Hoy en día se está haciendo mucho hincapié en la importancia de la movilidad sostenible y cada vez hay más ayudas para promover la compra y el uso de vehículos sostenibles.

• Ayudas a la compra: subvenciones como el Plan MOVES III dan cantidades que van de los 2500 a los 7000 euros.
• Matriculación gratis: el impuesto de matriculación no se aplica 0% para vehículos con emisiones menores o iguales a 144 g/km de CO₂, como los PHEV.
• Bonificación IVTM: el Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica está bonificado hasta el 75%, según el municipio.
• Peajes gratuitos y reducidos: en algunas comunidades autónomas no se cargan peajes a los PHEV y además se conceden descuentos en ciertas carreteras.
• IGIC: el Impuesto General Indirecto Canario (el “IVA isleño”) es del 0% para los coches híbridos enchufables.

Mayor confort de marcha

En los PHEV en modo eléctrico no se producen vibraciones y tampoco ruido derivado del motor. A esto se le añade el cambio automático o la frenada regenerativa que, en ciertos casos, permite que no haya que tocar el pedal de freno.

Sensaciones deportivas

Aunque los coches híbridos enchufables están ideados para conseguir la mayor eficiencia posible, también permiten disfrutar de sensaciones deportivas cuando los dos motores actúan a pleno rendimiento o al escoger un modo de conducción deportivo.

La rapidez de respuesta al pisar el acelerador y su manera de empujar también influyen en ello. Y es que el rendimiento combinado de ambos motores permite ofrecer grandes prestaciones a los PHEV.

Estas son algunas de las ventajas de los coches híbridos enchufables. Si quieres conocer en detalle algunos de nuestros modelos, no te pierdas el Golf GTE, el Tiguan eHybrid (en la versión Elegance) o el Arteon PHEV.